IL FARO DI PALINURO
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Dal sito della Marina Militare [http://www.marina.difesa.it] si rileva che i “Fari”, che rappresentano i principali ausili alla navigazione, sono costruzioni solitamente realizzate in punti cospicui della costa e in ogni caso rilevabili dal mare sia di giorno sia di notte. I fari possono essere eretti sul litorale, sulle alture poco distanti dal mare, su scogli, su isolotti e in mare su bassi fondali. Il faro è costituito da una struttura molto sviluppata verticalmente (torre) alla cui sommità è posta la “lanterna”, realizzata con speciale struttura metallica “a gabbia” contornata da vetri piani o curvi e sormontati da una cupola emisferica o conica. Nella lanterna sono alloggiate le apparecchiature luminose. Per renderlo facilmente riconoscibile rispetto la zona circostante, la struttura del faro è tinteggiata con colori e motivi particolari (bianco, a strisce bianche nere o bianche rosse, a scacchi, ecc.). Nelle ore notturne la sua visibilità è assicurata da fasci o lampi luminosi. Le sorgenti luminose dei fari sono generalmente di colore bianco e le portate nominali, con media trasparenza atmosferica, sono maggiori o uguali ai quindici migli nautici. Le funzioni dei fari sono di facilitare, ai naviganti, l'atterraggio nei porti e il riconoscimento dei punti costieri, fornendo punti sicuri di riferimento per la verifica della navigazione anche nelle rotte d'altura.
Vedute del promontorio di Palinuro con il faro e la Stazione meteorologica (Sx, sopra)
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